josef38 píše:..... u dieslů, že by sis při jízdě s kopce doplňoval nádrž naftou.
No ale vážně - rekuperace u elmobilu funguje tak, že jedeš 1km z kompce a prodloužíš si dojezd o 100m
tedy že účinost není ani 10% 
Ani nabíjení aku není žádná sláva - velké ztráty při nabíjení nevyváží ani 90% účinost elmotoru
A to nepíši o ztrátách a účinosti při výrobě elektriky...A předesílám, že vodík není zdroj energie, ale jen palivo, které nenandeš jako ropu v přírodě, ale musíš jej vyrobit! Z elektriky......
Někdo namítně, že přece vodíku je na Zemi dost - voda - H2O
Ale to je tvrzení, jakože paliva do dieselu či benzinu je taky dost, krom ropy, přece je v ovzduší hodně CO2 No ale to je odpad - po spálení paliva. Podobně voda je odpad - po spíáení vodíku, z energeticko ekonomicko chemického hlediska 
A dodávám, že tempomat je dobrý pouze v kombnaci s automatem! či elektromobilem
(ten nemá řazenou převodovku, ale stálý převod a ooobr krouťák 
) Jinak (s manuální převodovkou) je to kompromis na prd. A já mám automat proto i brzdí a podřazuje sám 
A jo, dotace na sanaci škod - kdy menší zisk se prej dle odborů rovná ztráta 
) a to všemi prostředky! 
, stačila daňová úleva! 
.