DOBRÁ NÁLADA Č. 5

[josef38]

Josefe, protože ten ořez vidíš hned na displeji/hledáčku fotoaparátu.

Tak to s Tebou souhlasím!

[Stanley 900]

Moni, to je právě matoucí, že fotka po ořezu je na displeji aparátu vidět celá a vypadá to jako "zoom", i když není.
Ve skutečnosti je to jako na obrázku.
4x5" / 12x9 cm, 9x6 cm, kinofilm/Full frame a APS-C velikosti.
Je jedno, co použiješ, zoom ořezem neuděláš, jenom zmenšíš plochu.
Pokud budou mít všechny formáty stejnou hustotu pixelů...
Náhled na displeji Full frame a APS-C se bude zdát jako delší ohnisko, protože zobrazí jenom prostředek, ale to je klam,
všechny formáty mají 65mm objektiv.

[Stanley 900]

Z jiného soudku.
Titanové plechy. Grade 1 se nechá i ohýbat.
http://simzac.cz/9-titanove-plechy

[josef38]

Z jiného soudku.
Titanové plechy. Grade 1 se nechá i ohýbat.
http://simzac.cz/9-titanove-plechy

Stando asi už máš zkušenosti s těmito plechy. Jak se obrábí? Mám na mysli hlavně ručně, pilování vrtání, závity atd.

Neznám Moniky aparát, tak se ptám, nevidí tam ona při přepnutí z FF do režimu APS tento formát roztažený na celou plochu hledáčku?

[**lasta]

Hlavně že si přepnutím z FF na APS-C pomáhají fotografové, aby "dosáhli" dál, když nemají nasazené delší sklo.

Jinak se tomu říká hybridní zoom.
Kvalita je různá, dle přístroje

Oblíbený Orion....
Josef, dobrou chuť

[Stanley 900]

Josefe, po přepnutí na APS-C se to zobrazí v hledáčku a na displeji jako ořízlé, takže to působí jako delší ohnisko.
Grade 1 a 2 by měly jít řezat a vrtat na pomalý posuv a otáčky, aby se materiál nezahřál v místě řezu, jinak se vytvoří tvrdá vrstva a zničí nástroj,
což je podobné i u nerezu.
Menší otáčky nástroje, ale větší tříska u frézování, aby tříska byla silnější, než by byl ztvrdlý povrch zahřátím.
Řezání pilkou - krátké řezy na začátku plátku, protože když se přejede celou délkou, materiál se zahřeje a dalším řezem je po pilce.
Jako u nerezu.

[monikash]

Kdo má FF sony, tak si to může zkusit nasimulovat s FF sklem, když si v menu u APS-C režimu přepne z AUTO na VŽDY a bude tak vědět čem mluvím.

[**lasta]

Bré dopolko..

Copak to asi je?

[monikash]

Jestli ona to nebude broukolice.

[Stanley 900]

Když si v menu u APS-C režimu přepne z AUTO na VŽDY a bude tak vědět čem mluvím.
Ořízne se to, jako i u Nikonu, takže to samé, jako v počítači.
Jenom s tím rozdílem, že v počítači si můžeme vybrat ořez třeba i u strany, kdežto v aparátu je to natvrdo uprostřed,
včetně pevně daného, o kolik se ořízne
Jediný význam to má opravdu jenom s objektivem na APS-C, jinak je to k ničemu a žádné ohnisko to nemění.

[josef38]

,

Kdo má FF sony, tak si to může zkusit nasimulovat s FF sklem, když si v menu u APS-C režimu přepne z AUTO na VŽDY a bude tak vědět čem mluvím.

Moniko, rád bych, protože SONY vlastním, ale nějak mi to nejde.
V mém případě SONY RX1, neboli kompakt. Zato jsem ale bez starostí s výměnou objektivů a různého přepočítávání.
Člověk si to musí nějak zdůvodnit!
_______________________________________________
Jen mimochodem, bral jsem 1. 3. 2022 naftu za 39,50 Kč
dnes ( 9, 3, 2022 ) už za 49,50 Kč.

[Luboš]

tak už vyletěly....

[Stanley 900]

Josefe, tady se teprve projeví výhoda elektro mobility, bez ohledu na to, jak je elektřina vyrobená z pohledu ekologie.
Ty boje, kvůli kterým to je, taky zrovna eko nejsou
Už vidím, jak jedu s motorcajklem pro benzín, kdežto na kolo s motorem stačí občas dobít aku.

Svého času kolega v práci, koncem sedmdesátých, říkal, že jede z Chýnova (u Tábora) do Budějic za dvacet korun Wartburkem.
Koupil pět litrů benzínu, z práce kanystr petrolky na mytí a zbytek technický benzín.
Že za ním nebylo vidět, neřešil.

[josef38]

Josefe, tady se teprve projeví výhoda elektro mobility, bez ohledu na to, jak je elektřina vyrobená z pohledu ekologie.

Ale jo, tu elektromobilitu o které se Ty zmiňuješ bych bral, ale automobil bych zatím ještě nechtěl. Leda bych vozil v kufru benzinový agregát a alespoň dva kanystry benzínu, kdybych byl náhodou náhle "na suchu". Jinak je to na odtah, neb v kanystru si elektřinu od pumpy nepřinesu.

[Stanley 900]

Auto elektro jedině malé městské, ty předražené velké, stejně za nějaký rok budou brát peníze za výměnu aku.
Jestli nezačnou vyrábět ten náš patent, aku za několik minut nabité a za levno.

[bmx]

Léta jsem jezdil s W 353, ale naftu jsem nikdy nedával do benzinu. Zato můj bratr, již nebožtík, do zgenerálkovaného motoru W 353 ve snaze šetřit, Motoru nafty dopřál zřejmě dostatek...písty jsem musel palicí vytloukat, jak byly do válců zataveny...

[Stanley 900]

Evžen měl speciální poměr směsi benzín-technický benzín-petrolka, akorát když stáli policajti někde, tak nesměl přidat plyn.

[bmx]

Elektroauta, rostou jak houby po dešti. Také jsem četl, nějaké elektroauto od Nisanu, má v sobě malý spalovací motor, s agregátem, co dobíjí akumulátor...
Což je celkem přijatelné...

[bmx]

On ten technický benzín, coby odmašťovadlo, není vhodný pro pohon motorů.
Kolega v práci tak oddělal dva motory v Trabantu, co polykaly techničák...

[josef38]

A když už jsme u těch pohonných hmot, tak něco na odlehčení.