forum.digineff.cz

to FDF:
Jj, je to tak. Ze Zbirohu po červené, pak po žluté a nakonec po zelené. Jen to sluníčko nebylo vidět, bylo šedivé šero. Tak brutální úpravy.

mihla2:
Přesně takovej byl i náš postup v rozvinutý,dvoučlenný rojnici od Zbirohu (červená - žlutá - zelená) při "dobývání" kót Čertova skála - Světovina.
Pár fotek ze Zbirohu a jedno svatební BMW,co tam stálo, "s úpravou na dřevoplyn"

Bejvávalo v Praze ....ještě zamrzlou Vltavu pamatuju,i bruslení na ní a podobnou sportovní výstroj ...

" Milý dáreček" od spojenců,věnovaný Stověžaté Praze na konci války ....

Není nad to,když "vím",kam to házím. Praha nebo Drážďany,holinky nebo hodinky."Pár"(tisíc) zničenejch domů a mrtvých v nějakém Protektorátu v Praze...těsně před koncem války....všechno jedno ....

FDF píše:Není nad to,když "vím",kam to házím. Praha nebo Drážďany,holinky nebo hodinky."Pár"(tisíc) zničenejch domů a mrtvých v nějakém Protektorátu v Praze...těsně před koncem války....všechno jedno ....

Každá válka byla plná zmatků na obou stranách! Kooor v době primitivních komunikačních technologií - analogových... vysílaček s dosahem pár km..., natož aby měli GPS a večer s hora jste viděl prd - jen fleky drobných světýlek - bych Vás chtěl vidět jako navigátora letounu nad neznámým území... Jak shora poznéte dvě podobně velká blízká města kdesi v přelidněném Holandsku např.

Války byly vždy chaos, zmatek, panika a omyly! Na jihu JM se do sebe pustily dvě ruské jednotky... I ještě nedávno - za již moderní komunikační techniky, tuším, v Iráku, na sebe pálily dvě US tankové jednotky ...
Tímto bombardování Prahy neomlouvám, jen vysvětluji pochopitelnost omylu vzhledem k době a technice Po bitvě je každej generál...

Chyba v navigaci a bylo třeba odhodit někam bomby a navíc zajistit obnovu zničeného, sloužilo to přece německému válečnému úsilí,
to se tak dělá, něco zničit a pak se tam nacpat s "pomocí" viz Irák a podobně.
Schweinfurt, Londýn a Rotterdam, všechno chyba v komunikaci a nebo v navigaci.

Bombardování Prahy - 15.11.44 - 14.2.45 - 25.3.45 A je zajímavý,že RAF si po bombardování dělali kvalitní letecké snímky "úspěšnosti".To únorový bombardování Prahy bylo v neděli v pravý poledne.Navíc v místech shozu byly v té době mezery v oblačnosti a dobrá viditelnost.Člen posádky bombardérů upozorňoval radiem velitele letky,že "pod náma je nepoškozený město a budovy,to nemůžou být Drážďany".Ty místa shozů byly na různých místech Prahy,takže podle čeho určovali cíle ? Kostel(Emauzy),náměstí,hřbitov ? Ona ta technika zase tak špatná nebyla,když dokázali spojenci přesně zasáhnou a zničit maskované vojenské zařízení např.Norsk Hydro na těžkou vodu,vysadit v neobydlené oblasti na Křivoklátsku přesně výsadek s vysílačkou,zasáhnout koleje s překladištěm v Drážďanech,nádraží v Klatovech atd.atd.A nejednou nalétnou nad město,o kterém si nejsou jisti co je to za město, v listopadu,v únoru a březnu a chaoticky a náhodně začnou shazovat bomby absolutně bez nějakého konkrétního cíle.S vědomím,že jen zničí nesmyslně a náhodně stovky domů a zabijou 1200 civilistů +zraněný a zmrzačený nepočítám.Všechno civilní objekty.To není omyl,to je válečnej zločin.No ale u vítězů je to holt chyba v navigaci a 3 x po sobě

Ale vítězové zločiny nepáchají, vítězové určují pravidla

Přesně tak,i se zpětnou platností
Do Prahy spojenci 3 x mlátili jak hluchej do vrat,ale tady v té stejné době (přesně do 5.5.1945),pár kilometrů od Prahy,v podzemní továrně Richard se "v klidu a pohodě" vyráběly 12ti válcový motory Maybach HL230 do Tigerů a Pantherů.
Fotky jsou to hrozný,ale já tam vevnitř měl fakt jiné starosti než fotit

Herman Göring se projížděl ve svém dvanáctiválcovém voze Maybach a jel naproti Američanům
s nabídkou spolupráce při obnově Německa a tvářil se žoviálně.

Taky trochu toho válečného úsilí.
Pro změnu hlavní bejvák jednoho pána. (na jedné fotce najdete kterého) Spojenci ho poněkud po válce rozebrali. (ten bunkr)
Jinak Polsko, Gierloz, vlčí doupě. A byl zde podstatnou část války. (pro změnu ten dotyčný)

Tady ten výhled měl spíše ze začátku.

Jj. Napřed s výhledem v Německu v orlím hnízdě. Pak se stěhoval do toho Polska k Ukrajinským hranicím. Tam byl mimo dolet bombardérů.

Vlčí doupě (hlavní stan) v Polsku jsem měl v plánu navštívit,ale nějak na to nedošlo.I když to tam vyházeli do povětří,je to tam pořád zajímavý a autentický místa.
Orlí hnízdo nechal vybudovat Martin Borman pro Führera k jeho myslím 50 narozeninám.Ale byl tam všehovšudy jen asi 5 x, neměl rád vejšky.Zajímavej je i Berghof,ten už sice není,ale mohutné podzemí,které nebylo nikdy použité pořád existuje včetně pokoje Evičky Braunové,ale samozřejmě už vyrabované a nepřístupné.Čajovna v Orlím hnízdě je v původní podobě,včetně výtahu.Dole v Berchtesgadenu na hřbitově je dodnes hrob sestry Adolfa,Pauly.Změnila si po válce jméno na Paula Wulffová a zemřela v Berchtesgadenu v roce 1960 a občas jsou na jejím hrobě i čerstvé květiny a hrob je opečovávanej.
Z návštěvy Orlího hnízda....

1 až 3 obrazy A.H. Ve Vídni mu páni profesoři řekli,když se dvakrát hlásil na výtvarnou školu a chtěl být malířem,že nemá talent a nepřijali ho.No,asi tím udělali chybu,třeba by žádná válka nabyla (kdyby...ale historie nezná kdyby) a Adolfa by jsme znali jen jako úspěšnýho malíře.Podle současných názorů odborníků podle zachovaných maleb,(které se teď vydražují do milionů) talent měl.Na amatéra ten smysl pro architekturu,figurální i detail to vidím na 1A č4 je místo v Berlíně,kde byl asi 10 m pod zemí jeho poslední bunkr.A Eva Braunová byla vášnivá fotografka a točila i s kamerou,vyučená u Hoffmana.

Pevnostní tůůristika ....

FDF píše:Pevnostní tůůristika ....

Obnovená Družecká Kalvárie 3 kříže. Původní 3 kříže tady byly vztyčeny v r.1866 na pamět zemřelých na mor v r.1805,kdy místní hřbitov nestačil a tak se pohřbívalo v těchto místech mimo hřbitov i obec.

Na cestách ...